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2019年我國重點(diǎn)物流運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查報(bào)告

來源:未知日期:2019-08-05 瀏覽:
    根據(jù)國家發(fā)改委與采購聯(lián)合會(huì)對全國物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營情況和工業(yè)、流通業(yè)的企業(yè)物流狀況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查。其中:物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)調(diào)查范圍為2018年物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入在億元以上的獨(dú)立法人企業(yè),調(diào)查內(nèi)容主要為2004年和2018年企業(yè)物流完成業(yè)務(wù)量、物流業(yè)務(wù)收入、物流業(yè)務(wù)成本等方面的情況;工業(yè)、批發(fā)貿(mào)易企業(yè)采取重點(diǎn)調(diào)查的方式,其中工業(yè)企業(yè)調(diào)查對象主要集中在煤炭、鋼鐵、石油、化學(xué)工業(yè)、機(jī)械、水泥等9個(gè)工業(yè)大類行業(yè),按每個(gè)省市、每個(gè)行業(yè)選擇2~3個(gè)企業(yè)調(diào)查。調(diào)查內(nèi)容主要為2004年和2018年企業(yè)的銷售、采購物流活動(dòng)與費(fèi)用支出方面的情況。本次調(diào)查共收到1944家重點(diǎn)企業(yè)的資料,有效報(bào)表1220份,報(bào)表有效率為69.95%。其中:物流相關(guān)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況表212份,占19.4%;企業(yè)物流狀況表1008份,占82.6%。
    一、調(diào)查企業(yè)的基本情況
    (一)物流業(yè)務(wù)需求快速增長
    調(diào)查的1008家工業(yè)和流通行業(yè)企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2018年銷售收入合計(jì)為5426億元,比上年增長22.3%,呈現(xiàn)快速增長的勢頭。其中,工業(yè)企業(yè)銷售收入合計(jì)為5093億元,比上年增長22.8%,流通行業(yè)企業(yè)銷售收入合計(jì)為333億元,比上年增長15.1%。
    隨著工業(yè)企業(yè)和流通企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)規(guī)模的快速增長,物流業(yè)務(wù)需求出現(xiàn)了較快增長。調(diào)查的1008家企業(yè),其中:2018年貨運(yùn)量合計(jì)為30054萬噸,比上年增長25.5%,平均貨物儲存量增長21.2%。此外,費(fèi)用增長情況顯示,配送、流通加工、包裝、物流信息服務(wù)等業(yè)務(wù)需求,也均呈現(xiàn)出快速增長的勢頭。
    (二)物流費(fèi)用快速增長,運(yùn)輸費(fèi)用增幅平穩(wěn)
    隨著物流業(yè)務(wù)規(guī)模的快速發(fā)展,企業(yè)物流費(fèi)用支出也快速增加,物流效率明顯提高,物流費(fèi)用率呈現(xiàn)下降趨勢。調(diào)查企業(yè)匯總數(shù)據(jù)顯示,2018年物流費(fèi)用支出439億元,比上年增長18.2%。物流費(fèi)用增長主要表現(xiàn)在信息及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和配送費(fèi)用的快速增長。在調(diào)查企業(yè)中,信息及相關(guān)服務(wù)費(fèi)比上年增長48%,倉儲費(fèi)用增長25.4%,保險(xiǎn)費(fèi)用增長25.4%,配送費(fèi)用增長24.9%,利息費(fèi)用增長19.8%、包裝費(fèi)用增長16.9%,貨物損耗費(fèi)用增長16%,運(yùn)輸費(fèi)用增長15.6%,此外,管理費(fèi)用增長19.6%。
    在物流費(fèi)用構(gòu)成中,運(yùn)輸費(fèi)用仍然為最大份額,為59.9%,略低于上年60.1%的水平,保管費(fèi)用占29.1%的份額,管理費(fèi)用占23.9%,這一結(jié)構(gòu)近兩年基本保持穩(wěn)定。
    (三)物流費(fèi)用率呈下降趨勢,水泥、煤炭、化工行業(yè)仍然偏高
    2018年被調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率(物流費(fèi)用占銷售額的比重)為8.1%,比上年下降0.16個(gè)百分點(diǎn)。各個(gè)行業(yè)的物流費(fèi)用水平普遍有所降低,反映我國現(xiàn)代物流的發(fā)展,整體上提高了社會(huì)物流效率。盡管如此,我國物流費(fèi)用率總體上仍然偏高。比同期日本4.8%的水平高出3.3個(gè)百分點(diǎn),美國9.5%的水平高出0.6個(gè)百分點(diǎn)。
    分行業(yè)來看,物流費(fèi)用率較高的仍然是水泥、煤炭和化學(xué)工業(yè),2018年分別為19.2%、13.1%和11.3%,均遠(yuǎn)高出同期工業(yè)行業(yè)的平均水平;汽車、石油、有色金屬、煙草,這些行業(yè)的物流費(fèi)用占銷售額比例相對較低,都低于行業(yè)平均水平。
    二、 企業(yè)物流外包比例提高
    由于目前我國物流外包業(yè)務(wù)在統(tǒng)計(jì)上暫時(shí)缺乏統(tǒng)一的量化指標(biāo),本次調(diào)查專門對運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包情況進(jìn)行專門調(diào)查。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)主要靠外包來完成。2018年,在所調(diào)查企業(yè)完成的30054萬噸貨運(yùn)量中,貨主企業(yè)自我完成的只有9900萬噸,占總量的32.9%,委托第三方完成的達(dá)20153萬噸,占69.1%。這一比例比上年提高了近2.5個(gè)百分點(diǎn)。
    由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的差異,各行業(yè)物流外包需求各不相同。據(jù)調(diào)查資料顯示,2018年運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包比例最大的行業(yè)是水泥、流通、煤炭、煙草和鋼鐵等行業(yè),其貨物運(yùn)輸外包比例分別為89.6%、89.6%、83.5%、81.3%、93.1%,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于調(diào)查企業(yè)的平均水平。
    三、物流企業(yè)情況
    本次調(diào)查共收到物流企業(yè)有效報(bào)表212份,占所有有效報(bào)表的19.4%。調(diào)查資料顯示,2018年物流行業(yè)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,業(yè)務(wù)收入增長較快;倉儲型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增速快于運(yùn)輸型和綜合型物流企業(yè);企業(yè)盈利水平有所提高,成本增加明顯。
    (一)物流業(yè)務(wù)收入增長較快,現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速
    隨著物流服務(wù)需求的高速增長,物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入也相應(yīng)出現(xiàn)大幅上升。2018年,受調(diào)查的物流企業(yè)的物流業(yè)務(wù)收入總額為2390.6億元,同比增長了29.23%。其中,包裝收入、信息及相關(guān)服務(wù)收入等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)收入分別增長了42.5%、39.8%,運(yùn)輸收入等傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)收入只增長了28.39%。
    (二)倉儲型物流企業(yè)收入增長明顯快于運(yùn)輸型和綜合型物流企業(yè)
    對不同物流企業(yè)類型分析,2018年倉儲型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長43.4%,運(yùn)輸型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入增長了28.8%,綜合型物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入只增長了24.9%。各類型物流企業(yè)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,綜合型物流企業(yè)的流通加工業(yè)務(wù)收入、倉儲型物流企業(yè)的包裝業(yè)務(wù)收入、信息及相關(guān)服務(wù)收入和代理業(yè)務(wù)收入比上年增長較快,增速分別109.3%、93.5%、95.9%和92.9%。
    (三)物流企業(yè)盈利水平較高,但企業(yè)競爭日趨激烈
    2018年,調(diào)查企業(yè)物流人員勞動(dòng)報(bào)酬合計(jì)82.5億元,比上年增長9.6%,企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤合計(jì)415.3億元,同比增長了16.0%,低于上年同期利潤增長水平。實(shí)現(xiàn)營業(yè)稅金22.2億元,與上年基本一致。2018年,隨著物流業(yè)務(wù)的大幅增加,新設(shè)備、新技術(shù)的投入,以及油品等原材料價(jià)格的大幅上漲,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)成本也快速上升,物流企業(yè)之間競爭日趨激烈。調(diào)查企業(yè)的物流業(yè)務(wù)成本總額為1889.4億元,同比增長了32.9%,增速比上年提高了4.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,倉儲成本上升了36.9%,運(yùn)輸成本上升了32%,代理業(yè)務(wù)成本上升23.8%,裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)成本上升了18.9%,配送成本上升了8.9%。
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